- Barche per basso:
- Le barche per bass sono progettate per la pesca in acqua dolce, in particolare per la pesca del bass in laghi e fiumi. Queste barche possono raggiungere velocità da 60 a 70 miglia orarie (da 97 a 113 chilometri orari) o anche superiori. Sono spesso dotati di motori fuoribordo ad alta potenza per manovre rapide.
- Barche a console centrale:
- Le barche a console centrale sono versatili e comunemente utilizzate sia per la pesca costiera che offshore. La loro velocità varia generalmente da 30 a 50 miglia orarie (da 48 a 80 chilometri orari), a seconda delle dimensioni e della potenza del motore.
- Imbarcazioni cabinate:
- I pescherecci più grandi dotati di cabine, noti come cabinati, sono progettati per viaggi prolungati e possono avere velocità massime inferiori. Generalmente viaggiano a velocità comprese tra 20 e 30 miglia orarie (da 32 a 48 chilometri orari).
- Barche piatte:
- Le barche flat sono progettate per la pesca in acque poco profonde, spesso in fondali di acqua salata. La loro velocità può variare da 20 a 40 miglia orarie (da 32 a 64 chilometri orari) e sono progettati per la manovrabilità in acque poco profonde.
- Pontoni:
- I pontoni, spesso utilizzati per la pesca ricreativa e le gite in famiglia, hanno velocità massime inferiori. In genere vanno da 15 a 30 miglia orarie (da 24 a 48 chilometri orari), a seconda delle dimensioni e della potenza del motore.
- Barche da pesca in alluminio:
- Le barche da pesca in alluminio più piccole, comunemente utilizzate in ambienti d’acqua dolce, possono avere velocità che vanno da 20 a 40 miglia orarie (da 32 a 64 chilometri orari), a seconda delle dimensioni e della configurazione del motore.
- Skiff costieri:
- Gli skiff costieri sono progettati per la pesca in acque costiere poco profonde. La loro velocità varia generalmente da 20 a 35 miglia orarie (da 32 a 56 chilometri orari).
- Barche da pesca d’altura:
- Le barche da pesca d’altura, progettate per la pesca d’altura, possono variare notevolmente in termini di dimensioni. Le imbarcazioni offshore più grandi possono avere velocità di crociera comprese tra 20 e 30 miglia orarie (da 32 a 48 chilometri orari).
È importante notare che questi sono intervalli di velocità generali e le velocità effettive possono variare in base a fattori quali il design dell’imbarcazione, il tipo di scafo, la potenza del motore e la capacità di carico. Inoltre, gli operatori delle imbarcazioni devono sempre attenersi a pratiche di navigazione sicure e rispettare i limiti di velocità e le normative vigenti nella propria area di navigazione.